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性别

男

邮箱

yelezhi@bjut.edu.cn

学位

博士

职称

副教授

学术兼职

IEEE member 国家自然科学基金通信评审专家

《兵器装备工程学报》审稿专家

科技部国家技术预测先进制造领域专家

留学经历

2017.10-2017.11 德国达姆施塔特工业大学

教学课程

机械产品设计

主要研究方向

1. 电动汽车电磁涡流制动制热技术

主要内容：集成涡流制动-制热系统的一体式电机方案设计；涡流制动-制热系统能量转换效率；机-电-磁复合制动动态耦合控制策略；涡流制动-制热系统节能效果实验与评价等。

主要成果：在汽车缓速方向已有近10年的研究，研制多种新型缓速器，获得2010年全国发明展览会金奖和2015年机械工业科学技术三等奖。出版专著1部，发表学术论文15篇，SCI/EI检索10余篇，申请专利10余项，国际专利2项。

2. 新型永磁涡流传动调速技术

主要内容：电-磁-力-热-流多物理场耦合模型分析；磁路拓扑结构优化；涡流传动实验研究；涡流调速节能技术研究等。

主要成果：与国内相关龙头企业合作，提出一种新型混合励磁涡流传动调速技术，可望得到应用，获国家自然科学基金和北京市自然科学基金项目支持，已发表相关论文2篇，授权专利3项。

3. 集成电路封装智能高端装备关键技术研究

主要内容：研究晶圆减薄、切割及装片等高端电子制造设备的关键技术，包括切磨抛电主轴技术、高精度热误差补偿技术及键合压力控制技术。

主要成果：2021年该方向企业合作项目超过100万元经费，承担国家重大科技02专项课题，获得中国电子学会科技进步奖、北京市科学技术奖，申请和获得专利20余项，发表学术论文10余篇。

主要科研项目

1. 半导体封测装备研发，企业委托课题，2021.03--，110万元。

2. 国家自然科学基金：涡流调速器多场耦合建模及结构优化研究，应急管理项目（51741701），负责人，2018.01-2018.12

3. 北京市自然科学基金：基于涡流调速的电机高效传动节能技术研究，面上项目（3182007），负责人，2018.01-2020.12

4. 北京市教委科技项目：大功率电磁涡流传动机理及装置研究，负责人，2017.01-2019.12

5. 国家重大科技02专项《面向通讯、多媒体高端芯片封装的封装设备与材料应用工程》课题：高密度倒装设备（2017ZX02601），负责人，2013.01-2016 .09

6. 北京市科技新星计划项目（Z151100000315079），负责人，2015.01-2017.12

7. 中国电子科技集团公司创新基金：IC薄芯片操作关键技术，负责人， 2014-2016

8. 中国电子科技集团公司产业化项目：芯片倒装机工艺研究与生产制造，负责人，2015-2017

主要学术成果（论文、专利、专著、译著等）

1. 叶乐志, 李德胜, 王跃宗, 刘本东.先进汽车缓速器设计理论与试验[M]. 北京:机械工业出版社, 2013.

2. Lezhi Ye, Chen Liang, Yupeng Liu, Desheng Li, Zenggang Liu. Performance analysisand test of a novel eddy-current braking & heating system for electric bus,Energy Conversion and Management,2019,183: 440~449. (SCI, Q1，IF: 6.377)

3. Lezhi Ye, Yupeng Liu, Desheng Li. Performance Analysis and Optimization ofLiquid-Cooled and Flywheel-Type Eddy Current Retarder, IEEE Transactions on Magnetics. 2019, Early ACCESS. DOI:10.1109/TMAG.2019.2894771 (SCI, Q4, IF: 1.467).

4. Lezhi Ye, Mingguang Cao, Yupeng Liu, Desheng Li. Multi-field coupling analysisand demagnetization experiment of permanent magnet retarder for heavy vehicles,IEEE Access. 2018, Early ACCESS, DOI 10.1109/ACCESS.2018.2884236(SCI, Q2, IF: 3.557).

5. Lezhi Ye, Yupeng Liu, Desheng Li. Optimization Design and Testing of DualAir-gaps and Liquid-cooled Eddy Current Retarder[J], International Journal of Applied Electromagnetics and Mechanics.2019, 录用. (SCI, Q4, IF: 0.8)

6. 叶乐志, 刘玉朋, 李德胜. 车用永磁缓速器磁热耦合建模与试验研究[J]. 汽车工程, 2019,41(1): 103-111.（EI）

7. 叶乐志, 梁宸, 李德胜, 刘增岗. 面向电动客车的新型涡流缓速-制热系统研究[J], 汽车工程, 2019，录用. （EI）

8. Ye Lezhi, Wang Zhiyue, Wang Jiapeng. Study on bumps deformation of flip chipbonding process, ICEPT 2016: 832-835.

9. Ye Lezhi，Li Desheng. 3-Dimensional Electromagnetic Analysis and Design ofPermanent Magnet Retarder，Frontiers of Mechanical Engineering，2010.11,5(4): 438~441.

10. Ye Lezhi, Li Desheng, Ma Yuanjing, Jiao Bingfeng. Design and Performance of aWater-cooled Permanent Magnet Retarder for Heavy Vehicles. IEEE Transactions on Energy Conversion, 2011, 26(3):953-958. (SCI, Q2，IF：3.767)

11. 叶乐志, 李德胜, 焦兵锋. 水冷式永磁涡流制动装置仿真与试验[J]. 机械工程学报，2011, 47（10）:101-105.(EI)

12. 叶乐志，刘亚奇. 一种电磁型芯片操作装置，国家发明专利, ZL201410019888.3

13. 叶乐志，潘峰. 一种芯片精密操作装置，国家发明专利，ZL201410151790.3

14. 叶乐志，孙玮淇. 一种远距离芯片传输系统，国家发明专利, ZL201410781874.5

15. 叶乐志，水立鹤. 一种芯片传输装置，国家发明专利,受理号，201510073744.0

16. 叶乐志，王家鹏. 一种键合头装置，国家发明专利，ZL201510372710.1

17. 叶乐志，沈会强. 一种芯片顶起分离装置，国家发明专利, ZL201510507585.0

18. 叶乐志，梅欣鑫，李德胜. 一种线圈旋转型电磁涡流调速器，国家发展专利，ZL201610154192.0

19. Li Desheng, Ye Lezhi, Jiao Bingfeng, Du Xiao. A self-excited eddycurrent liquid-cooled retarder[P]. 美国专利，US9083222B2.

个人自述（个人经历、获奖情况等）

叶乐志，副教授，硕士生导师，入选北京市科技新星、北京工业大学“青年百人”和工信部高端装备人才培养计划并获“北京市优秀青年工程师”荣誉称号。主要从事电磁涡流制动传动技术和集成电路封装智能高端装备关键技术等方面的研究，与国内多家汽车和缓速器企业合作，开展电磁缓速器理论、新结构应用及产业化的研究，在产业化方面积累了丰富经验。智能高端装备方向与企业保持长期良好合作关系，带领团队研发了世界上首台用于量产的C2W集成电路倒装芯片键合设备，设备累计销售近亿元，已与企业联合培养多名研究生。先后承担国家自然科学基金、国家重大科技02专项和北京市自然科学基金等科研项目10余项，获得北京市科学技术三等奖（2018，排名第1）、中国电子学会科技进步三等奖（2017，排名第1）和中国电子科技集团公司科技进步一等奖（2016，排名第1）等奖项，以第一作者出版专著1部（35万字），发表学术论文20余篇，国家及国际发明专利授权20余项。

个人风采照